La Guardia Civil y la CIAF mantienen todas las hipótesis abiertas tras el descarrilamiento de un tren Iryo en Adamuz. El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha reconocido que la investigación será "complicada" y se dilatará en el tiempo, estimando un plazo mínimo de un mes para obtener conclusiones claras sobre las causas del siniestro.

Dudas sobre el estado de la infraestructura Resulta paradójico que el accidente se haya producido en un tramo de la línea de alta velocidad Madrid-Córdoba que fue renovado recientemente con una inversión de 700 millones de euros. Sin embargo, el Sindicato Ferroviario ha puesto el foco en la seguridad, recordando que los maquinistas ya habían advertido sobre baches y fallos en la catenaria meses antes, sugiriendo incluso una reducción de la velocidad permitida.

Situación del material rodante y rescate El tren siniestrado, un modelo nuevo con apenas cuatro años de antigüedad, había superado su última revisión oficial hace solo cuatro días. Mientras la investigación técnica avanza, las labores de excarcelación e identificación continúan siendo extremadamente difíciles. La pérdida de documentos personales entre las vías ha obligado a la Guardia Civil a recurrir a pruebas de ADN para identificar a las víctimas de forma fehaciente.