Palencia es la segunda provincia de Castilla y León con la red ferroviaria más extensa, con 371 kilómetros, solo por detrás de León. Sin embargo, el ferrocarril ha perdido peso tras el desmantelamiento de Venta de Baños como nudo estratégico. Desde el sindicato CCOO aseguran que la red provincial mantiene una buena salud general, aunque reconocen falta de inversión y personal.
El principal problema se concentra en la línea de ancho métrico del norte, abandonada durante años. Mientras tras los últimos sucesos ferroviarios, se debate la huelga de maquinistas, se reclama más personal y una apuesta clara por el tren, el transporte más seguro y sostenible.