El uso de vehículos de dos ruedas continúa su tendencia al alza en España, impulsado por las ventajas de movilidad y sostenibilidad en los entornos urbanos e interurbanos. Sin embargo, este crecimiento del parque móvil de motocicletas y ciclomotores ha situado la reducción de la siniestralidad en este colectivo como una prioridad estratégica tanto para las autoridades gubernamentales como para las entidades del sector automovilístico.

Medidas preventivas y formación al volante

Desde la Dirección General de Tráfico, su director general, Pere Navarro, ha señalado la importancia de adaptar el marco regulatorio y la formación a los hábitos reales de movilidad. La entidad pública insiste en que el incremento en el uso de la moto exige una mayor concienciación por parte de todos los usuarios de la vía, combinando inspecciones, mejoras en los puntos de riesgo de la red de carreteras y programas específicos para incrementar el equipamiento de protección obligatorio y voluntario.

Coordinación entre el sector privado y las instituciones

Por su parte, desde la Asociación Nacional de Empresas del Sector Dos Ruedas (ANESDOR), su secretario general, José María Riaño, ha trasladado la necesidad de consolidar una estrategia integral que incentive la renovación del parque de vehículos por modelos tecnológicos más seguros. Asimismo, la patronal recalca que la colaboración público-privada resulta indispensable para garantizar que el auge de las dos ruedas vaya acompañado de índices de seguridad vial óptimos en todo el territorio nacional.