Las máquinas continúan su trabajo en el desmonte. Deben mover más de 27.000 metros cúbicos de tierra para construir un nuevo carril. Un proyecto necesario tras el desprendimiento que deja a la nacional con tan sólo un dirección. Y ante el riesgo de que el pavimiento ceda y pueda alcanzar algún vehículo.

Las obras en el kilómetro 78 complica aún más las situación de esta vía de esta nacional que une Burgos con Logroño. Una carretera complicada de tráfico intenso ya de por sí problemática. Este es uno de los puntos más conflictivos de la nacional 120. Una curva peligrosa en la que se han concentrado numerosos accidentes. Situada en la entrada de la localidad de Villafranca Montes que sufre direcctamente las consecuencias del intenso tráfico.

Un solución costosa que califacan de parche a la espera de que se ponga en marcha un proyecto definitivo para esta situaciòn que agrava con el paso de tiempo.