El Ministerio de Fomento y sus organismos invertirán el próximo año 128,6 millones en obra nueva en carreteras de alta capacidad de Castilla y León. De estas partidas, dos ejes, la Autovía del Duero (A-11) y la León-Valladolid (A-60) absorberán casi la mitad (47 por ciento) puesto que recibirán 34,17 millones y 12,92 millones, según recoge el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para 2012, que el Gobierno registró en el Congreso de los Diputados.
La Dirección General de Carreteras manejará en la Comunidad un presupuesto total de 281,35 millones, de los que 106,05 serán para nuevas infraestructuras; 14,06, para reposiciones y 161,23, para conservación y explotación de la red viaria. A estas partidas, se sumarán otros 22,6 millones proveniente de otras entidades adscritas al Ministerio de Fomento, que el pasado año dedicó a estas actuaciones una cifra similar. Destacan, por montante, los diez millones dedicados a la Ronda Este de Valladolid en la A-11, y los 9,98 millones para el Acceso Sur de León (Cembranos).
Asimismo, el corredor del Duero, que parte de Soria y alcanza la frontera de Portugal, será el que reciba mayor cantidad de inversión, en concreto, 33,78 millones, frente a los 18,04 de un año antes. En segundo lugar, la autovía que cuenta con más fondos es la A-60, que recibirá 12,92 millones, que se repartirán 6,41 para el tramo León-Santas Martas; 6,21 para el de Villanubla-Valladolid y 300.000 euros para el intermedio (Santas Martas-Villanubla). El tercer eje en volumen de gasto es la A-15 (Autovía de Navarra) con 10,02 millones, y el cuarto, la A-73 (Burgos-Aguilar de Campoo), dispondrá de 5,69 millones.
También, Fomento ha recogido en sus presupuestos 2,89 millones para finalizar los siete kilómetros de la Autovía de Castilla (A-62) entre Fuentes de Oñoro (Salamanca) y el límite de Portugal, así como 2,37 para la Autovía del Camino de Santiago (A-12) entre Burgos y Villamayor del Río. Con menos de un millón de euros contará la A-65 (Autovía de Tierra de Campos) entre Benavente (Zamora) y Palencia puesto que en cuatro partidas suma 955.660 euros.
El Ministerio también ha previsto 106.000 euros para el estudio informativo de la Autovía (A-40) entre Ávila y Maqueda, como para la A-76 de Ponferrada a Orense (32,8 millones), la León-La Robla (66.760 euros), y Toreno-La Espina (17.310 euros). Fomento prevé invertir 10.000 euros en la duplicación de la Autovía del Ebro (A-68) entre Navarra y Miranda de Ebro y 100.000 en la mejora de la capacidad y funcionalidad de la A-62 entre Venta de Baños (Palencia) y Cigales (Valladolid). Además, consigna 50.000 euros para el acceso al polígono industrial Las Baayas de Miranda de Ebro.
Por último, el departamento de Ana Pastor ha previsto invertir 4,05 millones en varios anillos que circunvalan la ciudad de Valladolid e incluye una partida de 10,07 millones para dos leoneses (Ronda Sur y Acceso Sur). La circunvalación de Segovia (SG-20), que se pretende desdoblar, cuenta con 143.100 euros. Además, las diferentes rondas que bordearán la capital burgalesa se completarán con 3,48 millones.
También, el Ministerio repartirá 5,99 millones en una quincena de actuaciones sobre bienes destinados al uso general. Así, se invertirán 1,03 millones en la rehabilitación del Teatro Apolo de Miranda de Ebro; 2,31 millones en el complejo de los edificios Araú de Trobajo del Camino (León); 675.800 euros en el acondicionamiento del centro cívico de San Esteban del Valle (Ávila); 406.510 euros en la recuperación del santuario de La Peregrina (Sahagún) y 584,49 millones en la rehabilitación del Banco de España de Salamanca, que albergará el futuro Museo Nacional de Arquitectura.
Corredor Duero
En cuanto a la A-11, recibirán casi tres millones cada uno de los tramos desde La Mallona (Soria) y Aranda de Duero (Burgos), aunque la actuación que recibirá más fondos en la futura Ronda Este de Valladolid, que contará con diez millones. Se trata de los tramos La Mallona-Venta Nueva (2,97 millones), Venta Nueva-Enlace de Santiuste (2,99 millones), Enlace de Santiuste-Variante Burgo de Osma (2,95 millones), Variante de El Burgo de Osma-San Esteban de Gormaz (2,91 millones), San Esteban-Variante de Langa de Duero (3,05 millones, a los que se suma los 50.000 euros del semienlace de Langa) y Variante de Langa-Variante de Aranda (2,59 millones).
Precisamente, todo este tramo de la autovía fue adjudicado por el anterior Gobierno, aunque las obras se reprogramaron, iniciándose sólo las de la Variante de Aranda de Duero, que en el presupuesto de 2012 contará con 3,11 millones. También, el enlace soriano de La Mallona dispondrá de 862.700 euros. Desde Aranda hasta el límite luso –salvo la Ronda Este de Valladolid- todos los tramos tienen consignado partidas inferiores al millón de euros. Así, para el tramo vallisoletano se han previsto 816.960 euros, mientras para el zamorano un total de 1,45 millones.
Ejes de Navarra y Cantabria
Respecto a la Autovía de Navarra, el Ministerio de Fomento ha reservado 3,54 millones para el tramo Medinaceli-Radona y 235.320 euros para rematar el tramo Sauquillo del Campo-Almazán. Además, se ha consignado un 1,64 millones para el tramo Radona-Sauquillo; 3,78 millones para Cubo de la Solana-Los Rábanos y 50.000 euros para Los Rábanos-La Mallona. Respecto a la parte de la vía desde la capital a Navarra, se han incluido cuatro partidas por 762.700 euros.
Respecto a la A-73, un total de 3,06 millones son para los tramos Quintanilla-Vivar-Quintanaortuño; 1,16 millones para el de Pedrosa de Valdelucio-Bascones de Valdavia y 1,32 millones para el de Bascones-Aguilar. Además, se reparte 132.650 euros los tramos comprendidos entre Quintanaortuño, Montorio, Santa Cruz del Tozo y Pedrosa.